Artdevivre
Mobilité : et si on remettait le piéton au milieu du village ?
13 avril 2024
- Métropole du Grand Paris
Depuis la pandémie du Covid 19, des stratégies d’« urbanisme tactique » ont proposé des aménagements temporaires – « coronapistes » cyclables, extension de terrasses sur les trottoirs et les places de stationnement – qui ont parfois été pérennisés pour montrer qu’il était possible de grignoter de l’espace à la voiture pour donner plus de place à la nature, à la vie sociale et au bien-être des citadins. Mais si cet épisode a eu un effet très bénéfique pour la pratique du vélo, il n’en a pas été de même pour la marche.
