Le projet du RER Vélo, qui prévoit la réalisation de 650 km de pistes cyclables sécurisées en Île-de-France, a donné lieu à la présentation ce 30 novembre des cinq premières lignes qui seront mises en service d'ici à 2025.
Présenté en janvier dernier par le Collectif Vélo Île-de-France, qui regroupe 35 associations cyclistes, le projet de RER Vélo (Réseau express régional Vélo) a connu une nouvelle étape ce 30 novembre avec l’organisation du premier comité de pilotage en vue de sa mise en service. Alors qu’il doit donner lieu à la création d’un réseau de 650 km de pistes cyclables sécurisées à travers l’Île-de-France, les cinq premiers axes ont été dévoilés : la ligne A1 (Paris – La Défense – Cergy-Pontoise), la ligne A2 (Paris – Marne-la-Vallée), la ligne B3 (Paris – Massy – Saclay – Plaisir), la ligne D1 (Paris – Saint-Denis – Le Mesnil-Aubry) et la ligne D2 (Paris – Choisy-le-Roi – Corbeil-Essonnes). Ces premières lignes devraient voir le jour d’ici à 2025. Quatre autres lignes sont également prévues à l’horizon 2030.
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1 décembre 2020
