Le Grand Paris Express piéton vous emmène découvrir les paysages grand-parisiens

 

 

 

Le destin de Créteil, village agricole situé entre la Marne et la Seine, se serait joué à Versailles lors d’un entretien avec le Général de Gaulle et le maire d’alors. Ce dernier aurait obtenu le feu vert pour en faire la capitale du futur département du Val-de-Marne. La légende veut qu’ensuite le Général de Gaulle surveillait l’avancement des travaux lors de ces trajets en hélicoptère pour se rendre à Colombey-les-deux-Eglises. Un demi-siècle plus tard, nous explorerons la ville et ses icônes architecturales et urbaines, qui seront reliées par la ligne 15 du Grand Paris Express : son lac, les mythiques tours « choux », l’énigmatique palais de justice et la Pyramide, siège d’une société de boissons anisées. Puis changement de décor : nous gagnerons le chantier du métro des Ardoines, en bord de Seine, découvrant un paysage fluvial méconnu marqué par les cheminées de l’ancienne centrale EDF de Vitry, totem d’une histoire industrielle de près de 150 ans.

 

Au départ des berges de la Seine industrielle et de son chantier du Grand Paris Express, nous gagnerons les coteaux de Vitry-sur-Seine pour y découvrir une vue bluffante sur tout le nord-est grand parisien. Nous traverserons alors le parc des Lilas et son exploitation maraîchère avant de découvrir Vitry « capitale du street art » et le Mac Cal, premier musée d’art moderne de banlieue (il vient de célébrer ses dix ans d’existence, Ndlr), bientôt connecté au Grand Paris par une gare de la Ligne 15. Nous traverserons ensuite Villejuif et la pointe de l’Hurepoix pour gagner la vallée de la Bièvre, rivière encore ensevelie mais qui fera l’objet d’un vaste plan de renaturation dans les années à venir. Depuis le parc des Hautes Bruyères, qui accueillera une gare de la Ligne 15, nous embrasserons le panorama du sud Parisien avant de nous glisser sous l’A6 puis de rallier Cachan et Arcueil, en longeant l’aqueduc Médicis et en rêvant à la Bièvres, rivière fantôme dont le tracé est inscrit sur le bitume. 

 

 

Pour achever le cycle de balades le long de la Ligne 15 sud, nous partirons de son terminus pour nous enfoncer dans la forêt et découvrir de magnifiques panoramas. Cette balade nous fera d’ailleurs comprendre le sens littéral des Hauts-de-Seine. Du pont de Sèvres à Boulogne, nous prendrons vite de la hauteur. Après la traversée des routes et des échangeurs routiers des berges de la Seine, nous entamerons l’ascension des coteaux depuis Sèvres, puis rejoindrons l’observatoire de Paris à Meudon et sa terrasse depuis laquelle se dévoile le quartier du Val Fleury à Meudon. Quittant ce balcon en forêt, nous traverserons le bois de Meudon en longeant ses merveilleux petits étangs  avant de découvrir l’atelier de Rodin et la vue qui s’offre depuis son jardin, où d’ailleurs est enterré le maître. Nous rejoindrons enfin Issy, sa gare RER, son aqueduc et son chantier du Grand Paris Express en traversant la Petite Arménie, quartier créé par les réfugiés du génocide arménien sur les coteaux. 

 

 

Partir de la gare Saint-Lazare pour explorer le futur territoire du prolongement de la ligne 14 au nord est symbolique : c’est là qu’a débuté l’aventure ferroviaire française, au XIXe siècle ! En marchant à travers le nord du 17e (Batignolles, nouveau tribunal de grande instance signé Renzo Piano), puis les anciens docks de Saint-Ouen, futur village olympique, et enfin la Plaine Saint-Denis en plein renouveau, nous découvrirons des territoires en mutation. Nous terminerons au pied du Stade de France où nous seront invités à prendre un verre et à partager un « gigot bitume » dans le cadre des fêtes de chantier du Grand Paris Express. 

 

Avec le grand reporter Guy-Pierre Chomette, le romancier Aurélien Bellanger, la sociologue Marie-Hélène Bacqué, le photographe Jean-Fabien Leclanche, l’urbaniste Jean Christophe Nani, l’artiste Barbara Manzetti et l’économiste Frédéric Héran….