Depuis 2012, Île-de-France Mobilités finance la mise en place de Parkings Vélos à proximité des gares d'Île-de-France, avec pour objectif qu'elles soient toutes équipées d'ici à 2030.
En partenariat avec Gares & Connexions
Après avoir connu un boom de sa pratique pendant la crise du covid, la petite reine continue de tisser sa toile en Île-de-France. Et, pour qu’elle s’y sente bien, Île-de-France Mobilités finance depuis 2012 des Parkings Vélos à proximité des gares et stations franciliennes.
Il existe deux types de Parkings Vélos Île-de-France Mobilités au choix. Des espaces fermés et sécurisés, que ce soit dans des consignes séparées ou à l’intérieur de bâtiments ou de parkings existants, et qui bénéficient tous de la vidéo-protection. Ce type de parking nécessite un passe Navigo et de s’abonner. Depuis le printemps 2022, l’abonnement à un Parking Vélos est gratuit (à la journée, au mois ou à l’année) pour les voyageurs ayant un abonnement en transports en commun annuel valide (Navigo annuel, Navigo annuel scolaire, Imagine’R scolaire, Imagine’R étudiant). Pour les autres titulaires de passes Navigo, il existe des abonnements à la journée (4 €), au mois (10 €) et à l’année (30 €). L’autre formule de parking vélos est en libre accès, sous forme d’arceaux abrités gratuits et sans abonnement.
Une manière de satisfaire toutes les typologies de cyclistes. « Certains ont un vélo électrique et souhaitent qu’il soit davantage en sécurité, tandis que d’autres ont un engin peu coûteux et veulent pouvoir se garer vite. D’ici à 2030, toutes les gares franciliennes devront en principe avoir ces deux types de parkings », précise-t-on chez SNCF Gares & Connexions qui assure le déploiement de ces stationnements vélo autour des gares. « Nous avons plusieurs missions, ajoute-t-on chez SNCF Gares & Connexions, notamment celle de favoriser l’intermodalité et de faire de nos gares de réels pôles d’échanges. D’où notre priorité de faire du parcours du voyageur la préoccupation centrale dans la conception et le déploiement des équipements en gare ; pas seulement au cours de son trajet mais aussi avant qu’il ne monte dans le train ainsi qu’à sa descente. »
Un objectif de mise en service de plus de 2 000 places supplémentaires d’ici à la fin 2023
Aujourd’hui, SNCF Gares & Connexions a créé 3 700 places Parking Vélos dans les 391 gares d’Île-de-France. Un chiffre encore en deçà des objectifs comme l’a indiqué récemment le collectif Vélo Île-de-France. « Nous aimerions faire plus rapidement mais il y a notamment la phase d’émergence des projets, très chronophage dans un milieu urbain dense comme l’Île-de-France », précise-t-on chez SNCF Gares & Connexions. Comprendre à la fois le temps de l’étude d’implantation, les concertations avec les acteurs locaux, le manque de foncier disponible, les contraintes liées aux Bâtiments de France, la phase d’instruction des permis de construire…
« À l’heure actuelle, 150 gares sont des projets actifs, c’est-à-dire au stade de l’étude d’implantation ou même en cours de réalisation », indique-t-on chez SNCF Gares & Connexions. Ce qui fixe un objectif de plus de 2 000 places supplémentaires à mettre en service cette année « et encore plus en 2024 » avec notamment un déploiement de Parkings Vélos très attendu dans les grandes gares parisiennes en vue des Jeux olympiques et paralympiques de Paris 2024. « Nos équipes travaillent d’arrache-pied pour parvenir à un changement d’échelle en la matière », note-on chez SNCF Gares & Connexions. En parallèle, des ateliers pour apprendre à réparer son vélo sont proposés d’avril à octobre (hors mois d’août) dans certaines gares par Transilien SNCF Voyageurs. Le calendrier de ces ateliers vélo solidaires est à retrouver ici.
Infos pratiques : Pour plus d’infos sur les Parkings Vélos Île-de-France Mobilités dans les gares d’Île-de-France et les formules d’abonnements, rendez-vous sur iledefrance-mobilites.fr. Pour plus d’infos sur le transport des vélos dans les trains, rendez-vous sur transilien.com (il est possible de voyager en train avec son vélo, en dehors des heures de pointe, du lundi au vendredi avant 6 h 30, entre 9 h 30 et 16 h 30 et après 19 h 30 ; le samedi, le dimanche et les jours fériés sans restriction d’horaire et en respectant les emplacements appropriés dans certains trains.
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27 juin 2023
